Bil og motor

Ny bil – kjøpt mest med hjernen!

19. november 2017

Min bil var nylig gjennom EU-kontroll og fiks av dieseljuks. Fra ventesofaen på Møller speidet jeg utover alle de utstilte nybilene, og bestemte meg for å kjøpe en av dem!

Bilkjøpet mitt kan virke impulsivt, men jeg har hatt en mental bilprosess i lang tid – sikkert to år. Skulle jeg gå etter drømmebilen? Da er det i så fall hjertet som bestemmer, ikke hjernen. Drømmebilen hadde kanskje vært en Porsche 911, med 4WD og kabriolet. Det blir fort dyrt! På en ene skuldra står en liten djevel og hvisker: «Fuck it, bare gjør det! Du lever bare en gang» På den andre skulderen står en fornuftig, kjedelig kar og sier: «Er du spinnvill? Du kan ikke gjøre det!»

Yvonne og den nye bilen

Jeg endte opp med å kjøpe bil på Kolbotn bil, ikke Møller som først planlagt.

Det smarteste valget er i disse dager el-bil (eller plug-in hybrid – siden hybrid har aldri vært aktuelt for min del). Jeg liker Tesla, men den er for stor etter mitt bruk. Jeg synes Leaf og i3 ser corny ut. Jeg kunne mest av alt tenkt meg en liten snerten kabriolet med 4WD og elmotor, men disse er foreløpig ikke å oppdrive (så vidt meg bekjent).

Dette var noen av mine bakgrunns-tanker da jeg begynte å snakke med selgeren på Møller. Etter å ha fått en gjennomgang av e-Up bestemte jeg meg for å anskaffe en slik – den er liten og nett, den er trafikksikker og har grei rekkevidde etter mitt bruk.

Her sammen med Salko Kadic (f.v.) og Rizwan Shaukat fra Kolbotn bil.

Her sammen med Salko Kadic (f.v.) og Imran Shaukat fra Kolbotn bil.

Det var riktignok ingen e-Up å oppdrive i VW-systemet, og jeg risikerte å vente til juli ved bestilling. Det er kjedelig når du har bestemt deg for å bytte bil! Senere den uka søkte jeg på FINN for å finne tilsvarende brukt bil, og etter en hyggelig telefonsamtale med Kamran Shaukat på Kolbotn bil tok jeg turen til motsatt side av byen. Der så jeg MANGE morsomme biler, som nok fristet mer enn en e-Up!

Vi testet e-Up-en, og jeg innså raskt at kjøreopplevelsen ikke var mye å skryte av. Til tross for at dette faktisk er en veldig trafikksikker bil, så føltes det ikke slik. For en gangs skyld var den fornuftige karen og lille-djevelen enige om at dette ikke var bilen for meg!

Salko Kadic (f.v.) og Rizwan Shaukat fra Kolbotn bil.

Salko Kadic (f.v.) og Imran Shaukat fra Kolbotn bil.

Da vi skulle parkere hadde en hvit, ganske fin e-Golf tatt plassen til e-Up-en. «Hva koster den der?» spurte jeg. «Det må jeg sjekke, men den er sikkert bestilt av noen. Det står folk i kø for å få disse bilene», sa Salko Kadic. Med den kraftige prisøkningen gjennom bomringene er det ikke rart mange vil ha tak i rene elbiler med lang rekkevidde. Konkurranse-instinktet mitt slo inn… «jeg vil faktisk ha DEN bilen i stedet».

20 minutter senere hadde vi forhandlet frem pris på e-Golfen og kontrakten var signert. – Vi unngår å ta imot dieselbiler, men det hender vi gjør unntak. Vi tok jo inn en i dag, sa Imran Shaukat med et smil – og hintet til min bil. – For ett år siden solgte vi stort sett bare dieselbiler, men dette har endret seg dramatisk. I dag selger vi stort sett bare el-biler, sa han.

Lader i garasje.

De har lading ved treningssenteret hvor jeg nylig har kjøpt kontrakt. Veldig praktisk (selv om det ikke er veldig effektivt å lade i disse kontaktene).

«Vil du prøve bilen da?» Jeg orket ikke 🙂 Akkurat da ville jeg bare komme meg hjem, for jeg ble på en måte mentally drained av å kjøpe bil. E-Golf hadde jeg egentlig slått fra meg fordi jeg har hatt 3 Golf-er oppgjennom årene, og jeg hadde lyst på noe annet. Men fornuften slo inn, og fikk meg til å tenke på: den har dobbel så lang rekkevidde (30 mil) som en e-Up, det er en fullverdig bil med stor plass, den ser mer sporty ut, ser mindre corny enn u-Up – og den koster tross alt ikke SÅ mye mer.

Jeg er først og fremst veldig fornøyd med mitt nye kjøretøy, men synes også det har vært en glede å handle med guttene på Kolbotn bil. De har vært tålmodige hele veien – både når jeg forhandlet om pris og innbyttepris (det er jo litt av hva som er gøy eller hva?), maste om fine felger på vinterdekkene og så videre. Den praktiske prosessen har vært smidig og elegant, og jeg la også merke til de gode digitale løsningene fra Statens vegvesen. På Facebook-siden til Kolbotn bil står det prisklasse: «luksus». Ja, det tror jeg stemmer bra, du finner mye luksus der. Så hvis du digger biler så bør ta deg en tur 🙂

Generelt Kroppen Trening

Fit på Fitnessroom?

11. november 2017

Kontrakten min med Sats Elixia har stille og rolig utløpt – og ny kontrakt er signert med Fitnessroom. Jeg er superhappy med det nye opplegget!

Yvonne på trening

Jeg har byttet treningssenter – Fitnessroom på Rykkinn. Jeg er super-duper-fornøyd, selv om jeg må innrømme at jeg var trøtt da disse bildene ble tatt 🙂

Det er flere grunner til at jeg lot avtalen med Sats Elixia utløpe. Det er en avtale jeg har via nåværende arbeidsgiver, et arbeidsforhold som opphører om kort tid. Jeg har dessuten vært litt misfornøyd med spesielt åpningstidene til Sats Elixia. Dette har jeg skrevet om tidligere (blant annet Earlybird-saken), så jeg messer ikke mer om det.

Kombinert fotograf og linselus

Alene i gymmet, da kan en blogger finne på litt av hvert – som å dra opp kamera fra veska. Dette er forresten fantastisk bra kamerautstyr! Det er ikke utstyret det står på, heller personen bak utstyret 😉

Da 1. oktober kom og jeg stod uten treningskontrakt fikk jeg ærlig talt litt abstinenser av tanken på at jeg ikke hadde noe sted å trene. Det siste halvåret har jeg riktignok gjort litt research på hvilke muligheter som finnes i mitt nærområde, og jeg hadde delvis blinket ut Fitnessroom som mest aktuelt. På websidene deres er det enkelt å finne informasjon, akkurat som de fleste av oss liker det – og jeg ordnet meg enkelt kontrakt.

Yvonne foran speil

Jada, dette var tidlig på morningen – og jeg var ganske trøtt. Men heldigvis ikke morgengretten 🙂

Det som er bra med Fitnessroom er at det koster 349,- per måned. Det er ingen bindingstid, det er et ubetjent senter og ingen sal-timer (som jeg personlig ikke bruker). Best av alt, senteret åpner kl. 05 hver dag, og det ligger en 6 minutters biltur fra mitt hjem. Jeg ble dessuten veldig positivt overrasket da jeg kom inn i senteret første gang. Det var mye større enn jeg hadde forestilt meg, de har virkelig alle apparater du trenger, og alt virket nytt og fresht. Garderobene er veldig fine, og det lukter godt. «Her kommer jeg til å trives» tenkte jeg, og tok meg i at det jo lover veldig godt at jeg tenkte nettopp det.

Planen er å stå klar når de åpner kl. 05, trene, dusje og dra direkte til Kolsås hvor jeg skal bølle til meg en parkeringsplass før jeg tar t-banen til jobb.

Den planen røk like etter at jeg hadde kjøpt treningskontrakten, for min kjære samboer røk sin akilles – så da måtte jeg ta over det meste på hjemmebane. Men det har jo gitt meg vanvittig mye energi, så noe godt kom vel ut av situasjonen. Tre hverdager har jeg riktignok klart å trene før jobb og levering i barnehage. Det funker på følgende måte: jeg gjør en del forberedelser kvelden før (klær til meg og poden), jeg er klar til å trene nøyaktig 05, trener 50 minutter, kjører hjem for å dusje og får så poden klar til barnehage. Deretter strake veien til jobb. Dette har funket overraskende fint.

Trening er så viktig del av livet, er du ikke enig? Hva er viktig for deg når du skal trene?

Ha en fortsatt fin helg og nyt den nye uken som snart kommer 🙂

Artikler Kroppen

Har jeg moden hud? Ha, frekt!

3. november 2017

I mange år har jeg styrt langt unna anti-age kremer. Mitt mantra har alltid vært «pøh, jeg er ikke SÅ gammel at jeg trenger det tullet der». Nylig fikk jeg slengt fra søsteren min, som er kosmetisk sykepleier:
– Yvonne det er på tide at du begynner å bruke sånt nå. Du har tross alt en moden hud, hevdet hun.

Yvonne foran speil

Tja, kan ikke se den stor forskjellen foreløpig, men huden er definitivt glattere og mykere.

Jaha? Moden og aldrende hud altså? Pokker, jeg som føler meg så ung og fresh… Ved nærmere ettertanke, det kommer stadig flere smilerynker, og pigmentflekkene sniker seg frem. Ja, det er klart jeg har en aldrende hud. Denne samtalen førte til at jeg krøp til korset og bestilte kremer fra Elixir – og har nå testet dette ut noen dager. Så hva går det ut på? Det er simpelthen et hudprogram som består av diverse kremer.

Shoppingpose på høstløv.

Jeg prøvde meg som reklame-fotograf en ettermiddag. Fargene på høstløvet er helt fantastisk.

Dette virker kanskje som et sponset innlegg, men det er det ikke. Jeg har som nevnt en søster som jobber som kosmetisk sykepleier, og hun har lenge anbefalt meg å prøve disse produktene. Etter noen dagers bruk er jeg faktisk så fornøyd at jeg synes det er verdt et blogginnlegg.

Elixir-produkter på høstløv

Jeg har sannsynligvis ikke riktig objektiv for å ta slike bilder, men etter min standard funker det fint 🙂

I tilfelle du er som meg; at du ikke liker tanken på å ha aldrende hud, men er fullstendig klar over at du har det – da kan dette være noe for deg? Det gjelder like mye for en mann vil jeg tro, for du har vel lyst å holde huden fin så lenge som mulig?

Elixir-produkter på shoppingpose

Jeg fikk litt av hvert med da jeg kjøpte disse produktene. De koster litt, men det er faktisk verdt det. De er dessuten drøye i bruk, så det kommer til å ta langt tid før jeg bruker opp krukkene og tubene.

Dette er produktene jeg har kjøpt, og jeg skal raskt beskrive hvordan jeg bruker dem. På kvelden starter bruker jeg disse på følgende måte:

  1. Gentle cleanser – dette er simpelthen en hudvask som fjerner makeup og andre urenheter, og den kan brukes morgen og kveld. Denne lukter godt, og følelsen av velvære er viktig etter min mening.
    Mer om gentle cleanser
  2. Elixir pads – dette er peeling pads med fruktsyre (jeg har bestilt 10 prosent). Én slik pad skal brukes på kvelden, og den skal ikke påføres rundt øynene. Ifølge websidene til Elixir fjerner slike pads døde hudceller og gir en glattere, renere hud. Det er ganske mye væske i en slik, så jeg har vurdert å dele en i to.
    Mer om elixir pads
  3. Smoothing cream (10 prosent) – dette er en behandlende fuktighetskrem med fruktsyre, og den skal redusere fine linjer og normalisere hudfargen. På websidene til Elixir står det at denne kremen de første ukene kan gi svak svie, samt tørr, flassende hud. Det vil jeg si stemmer for både denne og padsene, men det er vel en indikasjon på at det skjer noe bra med huden.
    Mer om smoothing cream

På morgenen brukes jeg produktene på følgende måte:

  1. Gentle cleanser – samme som første steg på kveldsstellet. Min søster sier det er veldig viktig å fjerne Smoothing kremen (steg 3 i kveldsstellet), siden du naturligvis ikke vil ha fruktsyre liggende på hele neste dag. Uansett, hvem vasker ikke fjeset på morningen?
  2. Ultradefence SPF 30 – påfør denne dagkremen som har trippel beskyttelse. Ifølge websidene til produsenten får jeg UVA/UVB-filter, antioksidanter og DNA-enzymer med denne kremen. Det høres skikkelig fancy ut, men det viktigste for meg er at det er solfaktor 30 i denne kremen. Jeg har tidligere testet denne under sterk sol i Nice, så jeg vet at den funker. Det er en ganske fet krem, men den er drøy i bruk og den lukter mildt, men godt.
    Mer om ultradefence spf 30

Dermed er du good to go – du er rett og slett klar for en ny dag!

Normalt sett liker jeg ikke å ha noen slags regimer rundt meg, men jeg har mange rutiner når jeg teller etter – og dette er bare en ny i rekken. Vaske huden, dra en pad over, smøre på litt krem – sove… zzzzz – vaske av krem og smøre på ny krem. Repeat! Hvis huden min holder seg bedre av dette er det klart jeg skal fortsette med dette. Jeg skal forsøke å skrive et nytt innlegg om en stund, når jeg har testet dette enda litt lengre.

Ha en strålende helg folkens! 🙂

Artikler Generelt

Kaotisk kollektivtrafikk

24. oktober 2017

Formålet med denne bloggen er ikke å spre eder og galle. Men jeg må spre litt irritasjon over den latterlige kollektivordningen i Oslo og Akershus!

En ting er at samboeren for snart tre uker siden slet av venstre akillessene. Det er jo mest av alt kjedelig for han selv som har vært stuck i leiligheten med gips. Han klarer seg godt selv, men det er ingen tvil om at jeg har flydd rundt som et pisket SKINN de siste to ukene. Frokost skal serveres, frokost skal ryddes bort, søppel skal sorteres og kastes, klær skal vaskes, brettes og inn i skap, det skal ryddes og vaskes, handles, middager skal planlegges – og maten lager seg ikke sjøl. Å gjøre ALT alene er plutselig litt uvant, men samtidig er det helt greit. Jeg har full kontroll – også over matpakken til poden, ikke minst yttertøy, sko og skiftetøy i barnehagen.

Yvonne

Jeg irriterer meg over å måtte jakte på parkering langs t-banelinja i Bærum.

Så hva har dette med kollektivtrafikken å gjøre? Jeg kommer dit straks! Normalt sett er det samboeren som leverer i barnehagen, og jeg henter. Jeg drar på jobb i otta, på en tid der nesten alle parkeringsplasser er ledige. De ganger jeg leverer er vi i barnehagen litt før 7.30 (når de åpner), slik at jeg kan dra så tett mot 7.30 som mulig. For da må jeg løpe, bokstavelig talt! Hvis alt går på skinner så rekker jeg en av de siste parkeringsplassene på Kolsås – lengst unna t-banen. Jeg rekker banen med nød og neppe kl. 7.44. Dette opplegget har stort sett alltid funket, selv om det er heseblesende.

Akillessenen røk i slutten av høstferien, og mandagen etter forsøkte jeg leveringsrutinen som beskrevet ovenfor. Da jeg kom til Kolsås så jeg flere biler som kom ut av parkeringen og blinket seg mot Oslo, og jeg tenkte «jaha, er det fullt allerede?». Etter en rask runde på parkeringen var det min tur til å blinke meg mot Oslo, på jakt etter parkeringsplass langs t-banelinja.

Dagen etter forsøkte jeg å være enda raskere med levering. – I dag må det være noe ledig, tenkte jeg. Men da jeg rullet over parkeringen konstaterte jeg at det var null ledige plasser, og jeg tenkte «her har det vært fullt lenge».

Hva har skjedd? Forklaringen er simpel.

1. oktober økte prisene i bomringen kraftig, og høstferien startet samtidig. Jeg så ikke konsekvensen av endringen før etter høstferien. Det er SÅ merkbart at folk har funnet løsninger for å unngå å kjøre bilene gjennom bomringen.

Det kommer folk fra fjernt (Hønefoss, Sollihøgda etc.) og nær som parkerer langs t-banen i Bærum, og tar banen inn. Ganske irriterende, men fullt forståelig. Det samme skjer sikkert på andre siden av Oslo. Alle vet dessuten at det er flere prisøkninger rundt hjørnet, så vanlige folk må finne andre løsninger – for de har ikke råd til å kjøre inn til byen. Hegnar skrev nylig en leder om at prisøkningene er gull for kaksene, de trenger ikke bekymre seg over kostnadene – og har nå fri flyt til jobb.

Det er også mye mer folk på t-banen nå enn ellers. På Kolsås-banen er det ikke ledige sitteplasser når du kommer til Gjønnes. Oslo har latterlig få mennesker sammenlignet med London eller andre storbyer. Der velter folk ned i undergrunnen, og står som sild i tønner på t-banen. Men hvordan kan det ha seg at Norge som har så få mennesker, og så mye penger, ikke klarer å tilrettelegge gode kollektivordninger? Vi har heldigvis fått bedre veier mange steder, men mye gjenstår!

Jeg har ingen problemer med at bomringen øker i pris, problemet er måten dette gjøres på. Kommunene innfører kraftige avgiftsøkninger som snurper igjen fleksibiliteten til folk flest. De burde starte med å finne gode løsninger, og legge til rette slik at folk får en mest mulig smertefri hverdag – og deretter innføre avgiftsøkninger. For det er åpenbart behov for flere parkeringsplasser langs t-banelinjene, barnehagene bør kanskje åpne tidligere, det må settes opp flere busser som går direkte til byen og t-banelinjene må åpenbart strekkes lengre ut. Hva om kommunene hadde fokus på kundereisen (innbyggerreisen?), og spurte folk hvordan de kunne tilrettelegge for en bedre hverdag?

Del gjerne dine erfaringer eller tanker om dette 🙂 Ha en strålende uke!

Kosthold

Hva med å lage superbrød – rettere sagt chiabrød?

15. oktober 2017

Oppskriften på Chiabrød fikk jeg for mange måneder siden, av verdens søteste og snilleste Tuva. Endelig har jeg kastet meg rundt og testet den ut.

Det som er litt spesielt med denne oppskriften er at den skal kaldheves lenge, så det beste er å smelle sammen deigen på kvelden – og steke brødene når du står opp. Det var også planen min, men jeg er langt fra den perfekte husmor, så det hele ble litt impulsivt. Jeg lagde deigen søndags morgen og hadde nystekte brød på kvelden. Nystekt bakst er i grunnen godt uansett når på døgnet du får det servert 🙂

Melposer og en pose med chiafrø.

Ingrediensene i chiabrødene. I tillegg trenger du vann, salt og noen andre småting du finner i oppskriften nederst på siden.

Oppskriften manglet riktignok noen detaljer. Den sa ingenting om hvor mange brød det skulle bli, og heller ingenting om steketid- og temperatur. Jeg liker litt risiko og har ingen problemer med å ta en sjefsavgjørelse, men ikke nødvendigvis når det gjelder brødoppskrift, lol. De brødene kunne blitt mye verre enn de ble, tross alt. Jeg estimerte mengde deig til å bli tre brød, men strengt tatt burde det sikkert bare vært to. De ferdige brødene kunne med fordel vært høyere, for en skive ble på et vis en halv vanlig skive – men det får være greit 🙂

Tørrvarer samlet i en bakebolle.

Tørrvarene samlet i en bakebolle – det hele er superenkelt å lage.

Former med brøddeig.

Oppskriften sa ingenting om hvor mange brød det skulle bli, så jeg mente tre var riktig. Hadde kanskje holdt med TO.

Brød i ovnen.

Jeg lot brødene stå i underkant av en time. Ovnen burde forresten vært vasket ser jeg nå 🙁

Tre chiabrød.

Superbrød, eller Chiabrød som de strengt tatt kalles. Langt fra perfekte (brødbaking har aldri vært min styrke), men veldig gode!

Angående gjennomføring av steketid, jeg googlet «steketid brød» eller noe slikt, og da fant jeg noe som passet (200 °C 40-50 min på nederste rille).

Under finner du oppskriften Tuva tipset meg om – kjempegode brød! Tusen tusen takk snuppa! <3

Chiabrød

½ ts salt

500 g havremel

300 g speltmel

200 g hvetemel

10 dl kaldt vann

120 g chiafrø

1 ts tørrgjær

Her kommer min egen forklaring på fremgangsmåte:

Bland alle ingrediensene lett i en stor bakebolle. Dekk med plastfolie, og sett deigen til heving i 8-10 timer på et lunt sted. Elt deigen godt, fordel den i 2-3 emner og form til brød. Legg brødene i smurte former (dersom du ikke vil ha runde eller andre fancy former). La brødene etterheve ca. 20 minutter. Pensle med lunkent vann og stek på 200 °C i 40-50 min. på nederste rille. Avkjøl brødene på rist.

Generelt

Jeg har takket ja til ny jobb!

1. oktober 2017

Følelsene er en salig mix av jubel over alt det nye jeg skal ta tak i, og tristhet over å forlate gode kolleger i KPMG.

Saken er at jeg ikke har søkt denne jobben, så det hele startet veldig tilfeldig. Jeg ble kontaktet av en svært hyggelig hodejeger (som jeg ikke kjente fra før) som sonderte terrenget rundt en stilling. Stillingen i seg selv var spennende, men ikke noe for meg. Den aktuelle stillingen gjaldt riktignok et selskap jeg har passion for – så jeg tilbød meg å sjekke med et par personer i mitt eget nettverk.

Ny jobb - Yvonne med trær i bakgrunn.

Det blir vemodig å slutte i KPMG. Samtidig ser jeg selvsagt frem til å ta tak i nye utfordringer.

Når du har en ukjent rekrutterer på tråden så er det greit å benytte sjansen til å profilere deg selv og din kompetanse – etter min mening. Ikke fordi jeg var på jakt etter ny jobb, men fordi jeg er opptatt av å bygge opp et nettverk som kan brukes den dagen jeg bestemmer meg for å finne noe nytt.

Å bygge relasjoner tar tid, så den dagen du får sluttpakke er det greit å ha et velpleid nettverk – for å sette det litt på spissen.

Jeg benyttet sjansen til å legge inn en elevator pitch om meg selv til hodejegeren, ikke minst si litt om hva jeg synes er spennende innen digitalisering og prosesser som pågår for tiden. Det hele endte med at en av oss foreslo å ta en kaffe, og jeg møtte vedkommende i slutten av juni. Det var en svært givende samtale – for begge tror jeg. Vi snakket løst om problemstillinger rundt digital modenhet, om muligheter og utfordringer.

Rekruttereren fortalte om en mulighet som ville dukke opp etter sommeren.
– Vi har nettopp ansatt en administrerende direktør i et advokatselskap. Han trenger en person som deg, en forretningsutvikler han kan jobbe tett med. Er dette noe du kunne vært interessert i, spurte han. Det ville vært dumt å takke nei til en slik mulighet!

Etter sommeren tok hodejegeren kontakt igjen, og vi har vært i prosess gjennom flere uker. Jeg har derfor vært litt i mental limbo den siste tiden, noe de fleste sikkert kjenner seg igjen i. Jeg er nå lettet og glad for at det formelle er på plass – og at mine nærmeste kolleger er orientert. Det var selvfølgelig med tungt hjerte jeg sendte oppsigelse til en arbeidsgiver som har gitt meg SÅ mange fine muligheter, med nylig opprykk og greier. Det er ikke minst utrolig mange flotte mennesker som jobber i KPMG, ikke bare i marked- og kommunikasjonsavdelingen – men på hele bygget, samt de lokale kontorene. Jeg har ikke hatt sjansen til å bli kjent med alle heller, KPMG er et stort selskap med rundt 1000 ansatte. Det har vært en spennende reise, og det har vært morsomt å få være med på å løfte selskapets digitale synlighet.

Det er mange flinke folk som vil fortsette det godt arbeidet, men KPMG trenger en ny digitalsjef. Kjenner du noen som kan ta over rollen min, gi meg et hint!

I januar går veien videre til nye utfordringer og muligheter – som CDO (Chief Digital Officer) i et advokatselskap som du sannsynligvis ikke har hørt om. Jeg gleder meg til å bli kjent med alle som jobber der, ikke minst til å brette opp ermene og gå i gang med masse spennende oppgaver! Arbeidsstedet blir ikke lengre Majorstuen, men et steinkast unna Nationaltheatret. Det er dessuten nært Karl Johan, masse kule butikker, kafeer og spisesteder 😉

Artikler Teknologi og digitalisering

Store endringer i beslutningsprosesser

23. september 2017

Et par podcaster har inspirert meg til å skrive litt om alt det spennende som skjer rundt kjøpsprosesser og beslutningstakere innen B2B. Her skjer det endringer!

Jeg digger å høre på gode faglige podcaster, og mine favoritter er Gartner og Forrester (anbefaler begge på det sterkeste). Nylig har jeg hørt et par sendinger som handler om endringer i antall og typer mennesker som deltar i innkjøps- og beslutningsprosesser.

Det har skjedd store endringer innen kjøpsprosesser og beslutningstakere innen B2B (Business to Business).

Antallet beslutningstakere innen B2B (Business to Business) har økt de siste årene. Ikke minst har det skjedd endringer innen kjøp av teknologi.

Leadership turnover
Jeg begynner med et begrep Gartner snakker om, nemlig «leadership turnover». Begrepet har ingenting å gjøre med hvor stor andel ledere som slutter, men om hvordan kjøpsprosessen innen B2B endres. De fleste vet at det er MANGE beslutningstakere i business to business, og tallet som ofte går igjen er et gjennomsnitt på 5,4 personer. Undersøkelser fra Forrester viser at det er MANGE flere beslutningstakere involvert, gjerne opp mot 14 personer (vi snakker naturligvis om litt større innkjøp her). I denne sammenheng kommer leadership turnover inn, fordi lederskapet rullerer i prosessen. Et svært forenklet eksempel; marked og kommunikasjon går i dialog med en leverandør, og når de er ferdige med sine avklaringer flyttes prosessen til IT som trenger å gjøre sine avklaringer – og slik fortsetter det.

New buyers of IT
Dette henger godt sammen med hva Gartner snakker om i podcasten «New buyers of IT». Tradisjonelt har leverandører forholdt seg til IT-mennesker når de har solgt systemer og teknologi, men dette bildet har endret seg veldig. Store innkjøp i dagens verden innebærer nemlig teknologi. En undersøkelse fra Gartner viser at over 50 prosent av ansatte utenfor IT-avdelingen forventer å være involvert i en innkjøpsprosess med teknologi de neste 12 månedene. Slike funn viser at det er stort spenn i hvem som er involvert.

Hva innebærer endringene?
Det er naturligvis viktig at selskap, og kanskje spesielt ledelsen, er observante på disse endringene. Det kan fort bli mange armer og bein når så mange er involvert, så sørg for at ditt selskap er godt rigget i innkjøpsprosesser.

Videre er det naturligvis viktig at leverandørene rigger seg riktig. At mange flere er involvert i prosessen betyr også aktører med mer variert utdanning. Noen kan ha mindre teknisk forståelse, men ikke alltid. Beslutningstakerne har ofte andre preferanser med hensyn til når de engasjerer seg. Kompleksiteten er med andre ord ganske stor.

Kundereisen
Å forstå kundereisen er dessuten alfa omega. Det å mappe opp reisen er et must, for alle parter. Videre er det kanskje ikke den tradisjonelle fremgangsmåten innen salg som er riktig. Her kommer moderne salg/ social selling inn, som jeg har skrevet litt om tidligere (Profilering = salg, Salg – fortsatt et uglesett begrep). Det som er inngangsporten for salg er gjerne informativt innhold eller thought leadership. På den måten vil kjøperne forstå hvordan teknologien eller tjenesten du selger vil fungere, og du kan komme med gode tips til hvordan systemene bør brukes. Det samme er viktig å tenke på i selve tilbudet. Den nye kjøperen har i større grad enn tidligere behov for å få opplæring i forbindelse med kjøpsprosessen. Hvordan kan selgerne sørge for å støtte organisasjonen, med så mange involverte, i kjøpsprosessen?

Hvordan tilpasse salg?
Salg og marketing må være samkjørte mer enn noensinne, og de vil smelte mer og mer sammen. Kjøpere befinner seg i et sosialt miljø og de kjøper i et sosialt miljø – uansett om det er online eller offline.

Kjøpsprosessene har som nevnt blitt mer komplekse, flere deltakere fra organisasjonen er involvert og det er mange mulige kombinasjoner i kjøpsreisen. Dermed må du se på segmentering av målgrupper på nytt. Gå tilbake til det elementære: segmentering, målretting og posisjonering. Vær mye mer målrettet på hvem som er ditt kundesegment, og hvem som er dine ideelle kjøpere. Du må forstå din value proposition – fra kundenes perspektiv. Da skjønner du også hvilke KPIer som kan påvirkes og hvor du kan skape størst verdi for kundene.

Når det gjelder innkjøp er det dessuten større saker på gang enn det som beskrives her. På sikt vil innkjøpsprosesser bli automatiserte, så en selger vil måtte forholde seg til algoritmer eller et system. Just saying…

Kosthold Kroppen Trening

Periodisk faste i ferien = dårlig match

11. september 2017

Jeg rakk aldri å komme med en oppdatering på mitt eksperiment av periodisk faste før jeg dro på ferie (til Gran Canaria). For øyeblikket vil jeg si at periodisk faste og ferie ikke passer spesielt godt sammen 😉

Selvsagt kan du være helt nazi, droppe hotellfrokosten og spise innenfor det samme spisevinduet som ellers – men det er ikke spesielt gøy. Så denne ferieuken spiser jeg frokost, et mindre måltid til lunsj og middag. Søtsaker er jeg mindre sugen på, og det har sannsynligvis noe å gjøre med at kroppen har kvittet seg meg mye sukker de siste ukene – og da avtar interessen for snacks. Det blir likevel noen cider og glass med vin på kveldstid, så det mangler ikke på inntak av kalorier.

Nå har jeg holdt på med periodisk faste over en måned. Konklusjonen så langt er at det funker!

Det er ikke rocket science at en som kutter ned på inntak av kalorier går ned i vekt. Det er vel i bunn og grunn det jeg selv har gjort, selv om det ikke er snakk om mer enn et par kilo. For mitt vedkommende er det ikke aktuelt å droppe mange kilo, jeg har tross alt en normal BMI (Body Mass Index).

Fitnessrommet på Sunwing Arguineguin

Ferie er også trening… Litt blurry bilde (som passer meg bra). Legg merke til hvor mange andre som er tidlig på’n for å trene, ikke verst! 🙂

For meg har det vært snakk om å få mer effekt ut av trening, og ikke minst få mer fokus på hva jeg spiser. De to første ukene gikk dermed med til å kontrollere matinntak og ikke minst magen som romlet misfornøyd. For det er ingen tvil om at du blir sulten flere ganger i løpet av dagen når du går fra å spise fire til to måltider.

Den første tiden holdt jeg meg riktignok ikke innenfor det såkalte «spisevinduet», for litt av hensikten er at du skal trene når kroppen er under faste. Jeg spiste frokost rundt 5.30, trente etter jobb (de dagene jeg trente) og spiste andre (og siste) måltid rundt klokken 17. Dermed var jeg litt ute av synk, men jeg fikk i det minste kontroll på spiserutinene og viljestyrken de to første ukene.

Jeg har aldri vært en stor frokostspiser, så å hoppe over frokost er null problem.

Deretter justerte jeg opplegget, og droppet frokost (og forskning viser forresten at dette er ganske uproblematisk). Jeg spiste lunsj, og kunne da spise med mine kolleger. Neste og siste måltid ble middag. Jeg holdt meg dermed innen et spisevindu på 8 timer (mellom kl. 11 og kl. 19). Det er verdt å nevne at selv om jeg kun spiser 2 måltid for dag, så kan jeg spise mer om jeg vil – innen kl. 11 og 19. De 16 andre timene skal jeg faste.

Jeg savner riktignok overnight oat på morgenen 🙂 I løpet av disse ukene har jeg også måttet minne meg på å holde meg unna fruktkurven på jobb, og det er stopp på å kaste i seg en proteinbar eller bananer på tur hjem fra jobb. Som sagt KAN jeg fint gjøre det, siden det er innen spisevinduet.

Kokosboller

Kokosboller er egentlig genialt hvis man skal kose seg litt…

Ulempen med dette opplegget er at jeg må trene på morgenen, før jeg spiser lunsj. Da er kroppen i faste og den har tømt alle lagre som kan gi rask tilgang på energi – med andre ord er det da den forbrenner fett som ligger lagret.

I helgene trener jeg på morgenen, og det er en fantastisk start på dagen. Så jeg har virkelig ingenting imot å trene på denne tiden, men for å få dette til i hverdagen må jeg trene på Majorstuen før jobb. Ergo må jeg drasse med skiftetøy og dusjsaker på t-banen. Jeg har tidligere skrevet litt om hva jeg synes om dette – bagen har en tendens til å bli altfor stor.

Fordeler med periodisk faste? Hvis du begynner på en slankekur så er det som regel et regime rundt tider for mat og type mat du skal spise. Det er kjedelig å veie maten, og passe på at du har alle ingredienser i hus. Med dette opplegget er det kun to måltider å forholde seg til (igjen, slik jeg har valgt å gjøre det). Det er ikke snakk om å spise en sjokoladebolle fra Narvesen på farta, eller kaste i seg noe snacks man kommer over i løpet av dagen. Når du skal spise er du veldig klar for ordentlig mat og selv et eple føles som lørdagsgodt!

Salat med scampi og avocado.

På Rema har de ferske scampi som er ideelt hvis du er sulten som en ulv og trenger å få maten raskt på bordet.

Hva er ulempen da? Det romler litt i magen til tider, og det er klart du blir sulten før lunsj eller på kvelden. Men da gjelder det å hente frem viljestyrken og heller ta en tyggis eller et glass vann, så går det fort over. Å trene på tom mage kan også være en utfordring, og jeg har måttet roe ned på vekter og hastigheten på tredemølla – men kreftene dine ligger der, så sett på musikken du liker så går det helt fint.

Problemet er at de fleste har et «LIV» som gjør at det skjer hyggeligere saker enn å fokusere på trening og matinntak. Nylig var jeg i Praha med markeds- og kommunikasjonsavdelingen i KPMG, og da spiste jeg som de andre. Nå er jeg som nevnt på Gran Canaria med familien, og på FERIE – og da skal man koooose seg.

Ha en strålende uke 🙂

Bil og motor

Elektrisk brain freeze

31. august 2017

Hjernen fryser og synet flimrer noen sekunder før jeg igjen får fokus på veien! Magen knyter seg og adrenalinet spruter – og jeg hører jeg meg selv le småhysterisk.

Det var følelsen jeg fikk da jeg «tok av» med en Tesla. Det hele er sprøtt, og i stedet for at det kribler i magen så kribler det i hjernen. Seriøst, jeg elsker karuseller som Speed Monster på Tusenfryd, men jeg har aldri fått denne følelsen. G-kreftene er formidable, og etter noen launcher fra 0-100 ble jeg faktisk litt små-uggen, hehe.

Tesla Model 2 P90D og Yvonne.

Ingen tvil om at dette er en fin bil – Tesla Model S P90D. Tom som eier bilen ville ikke la seg avbilde 🙂

De fleste som holder til i Larvik kjenner til Tom Bach, en mann jeg først og fremst vil definere som kongen av lyd. Han har i mange år hatt en Hi-Fi butikk i sentrum av Larvik, og det han ikke kan om watt, forsterkere, effektforsterkere og andre tekniske lyddetaljer er ikke verdt å vite noe om.

Ikoner som "fryder seg".

Hvis jeg skal forsøke å illustrere hvordan dette føles ved hjelp av ikoner så passer disse bra.

Denne teksten handler riktignok om min definisjon av Tom som «prinsen av motor». Han er nemlig i den ekstreme skalaen når det gjelder motoriserte saker – og er blitt en ordentlig el-bil entusiast.
– I begynnelsen syntes jeg ikke Tesla var noe spesielt. Det var på samme måte som med iPhone, først hadde jeg ingen tro på den, men da jeg begynte å bruke den var jeg solgt. Da jeg fikk kjenne på kreftene til Teslaen visste jeg at jeg måtte ha min egen, sier Tom.

Ikoner med muskelarmer.

Dette kunne også illustrere hvordan launchen føles… Her er det mektige krefter i sving.

Selv om han liker fart, spenning og adrenalin så har Teslaen ført til at han kjører roligere enn aldri før. – Jeg gir kanskje litt på i lyskryss eller under småkjøring, men utover det kjører jeg ikke særlig fort. Det som er gøy er akselerasjonen fra 0 og oppover, for når bilen kommer opp i fart dabber det gjerne litt av, sier han.

Det er likevel få biler som klarer å henge med på den voldsomme kraften du finner i denne elbilen når det gjelder launch. Det sies at det er 770 hestekrefter i elbilen, men de lærde strides om hvorvidt det er mulig å hente ut så mange hester.
– Det spiller uansett liten rolle når vi snakker om farten fra 0-100. De eneste som henger med er biler på nivå med Bugatti Veyron, og den koster kanskje 16 millioner kroner – og hvem har råd til noe sånt?

En Porsche 911 turbo har ifølge Tom ikke sjans til å matche 0-100 med en Tesla, men når bilene kommer opp i fart blir Teslaen fort gruset. Det er en rekke YouTube-videoer som illustrerer dette.

Toms sorte Tesla og undertegnede

Det var en varm og fin dag å kjøre Tesla på 🙂

Det som ellers er spesielt med en elbil er som kjent at den er lydløs. Når du launcher hører du bare suset fra vinden og lyden av dekkene, du hører ikke noen motorlyd. Jeg kan absolutt skrive under på at opplevelsen er lydløs, og det er uten tvil spesielt! Samtidig er det en kjensgjerning at mange motorinteresserte liker nettopp lyden av hestekreftene som tar løs (les saken jeg skrev tidligere om Porsche Panamera). Selv har jeg ingen sterke følelser rundt dette, jeg synes begge deler er morsomt på hver sine måter.

En Tesla er ganske romslig, og svært mange bruker den som familiebil. Den kan til og med bli 7-seter.
– Sønnen min og jeg kjører fra tid til annen på langtur med bilen. I påsken tok vi en tur til Danmark, og da er det greit å ha litt størrelse. Det er også fint at det er så enkelt å lade når man kjører langt. Det er ladestasjoner der du trenger det. Samtidig skal jeg innrømme at hadde det kommet en Tesla i Porsche 911-størrelse så hadde jeg foretrukket det, sier han med et smil.

Sørafrikaneren Elon Musk har med Tesla pløyd opp nye veier i bilbransjen, og de er ikoner både hver for seg og sammen. Å skrive om denne historien krever minst ett nytt innlegg. Det står stort sett saker om begge i aviser, sosiale medier, blogger med mer – hver eneste dag. Det er bare å følge med, for her skjer det spennende utvikling i rask fart.

Generelt Teknologi og digitalisering

Hamstrer du Apple med Mastercard?

20. august 2017

Det er fristende å hamstre Apple-produkter når det er gode tilbud. Jeg nøyde meg med en Apple Watch denne gang.

For litt over et år siden skrev jeg innlegg om «mitt nye tekniske gummibånd», Jawbone. Etter noen måneders bruk nektet den å lade mer, og det endte med at jeg, passe irritert, la båndet på hylla. Nå har jeg avansert til en Apple Watch Series 2 med sort gummilenke.

Yvonne sitter ved PC.

Dette bildet var tatt før jeg kjøpte smartklokke. Ikke godt å si hvorfor jeg smiler så bredt her 🙂

Du kjenner sikkert til at Power fra tid til annen kjører tilbud for DNB-kunder? Hvis du handler med DNB’s Mastercard innen en gitt periode, får du 20 prosent på hele sortimentet deres. Det er ganske genialt å handle Apple-produkter når disse tilbudene kommer, for du klarer ikke å få så bra rabatt (på Apple) noen andre steder.

Apple klokke

Tilgjengelige apper.

Da dette tilbudet kom i juni slo jeg til og bestilte smartklokken – bursdagsgave til meg selv 😉 Jeg har hatt lyst på Apple-klokka helt siden den kom, men før jeg somlet meg til å kjøpe den var Series 2 på trappene. Så da måtte jeg vente litt til… og etter bestilling måtte jeg vente 6 uker til.

Normalt sett synes jeg kredittkort er en uting, men hvis du sparer 20 prosent på dyre objekter så er det absolutt verdt det. Sørg bare for å betale ned på kortet pronto!

Apple klokke

Hvis du skal trene kan du enkelt velge hvilken type trening du skal i gang med, og når du er ferdig kan du arkivere økten.

Jeg har testet klokken et par uker nå, og den innfrir for så vidt etter forventningene. Det som er nytt med denne versjonen (Series 2) er at den er vanntett (50 meter) og har GPS. Å investere i slikt utstyr er å investere i en bedre helse etter min mening. Du blir mye mer bevisst på din aktivitet.

Apple klokke

Du kan velge mellom en rekke visuelle klokker, og dette er foreløpig min favoritt.

Det er sykt enkelt å komme i gang, du skanner klokken med telefonen – og vips så er alt av innstillinger på telefonen synket med klokken. Den følger selvsagt skritt og bevegelse, og du kan plotte inn aktiviteter du gjør (svømming, styrketrening etc.). Ved å laste ned en app som følger søvnmønsteret ditt, så er du også dekket her.

Apple klokke

Leander liker Mikke best – som dessuten forteller deg tiden muntlig hvis du klikker på han.

Mange mener det er irriterende at klokken gir deg varsel på alt som ellers skjer på telefonen (mail, nyheter, sms etc.). Selv synes jeg er null problem. Det er fullt mulig å endre innstillingene, slik at du får færre varsel på klokken – om det er ønskelig.

Apple klokke

Jeg synes det er gøy å se hvor langt ned hvilepulsen kan komme. I dag gikk den ikke lengre ned enn 50 (men det kan vel ha å gjøre med at jeg drakk en kaffe like før).

Det jeg ellers la merke til første dag var at klokken ikke fungerer 100 prosent uten at telefonen er i nærheten. Jeg hastet nemlig til Sandvika storsenter med klokken på armen, men ingen telefon. Akkurat da kunne jeg ønske smartklokken hadde eget simkort, og at jeg kunne koblet et headset opp mot den.

Apple klokke

På samme måte som på telefonen har du snarvei til en rekke funksjoner. Den jeg har brukt mest så langt er ikonet nederst til venstre – klikk her og telefonen din plinger. Kanskje har du også en tendens til å glemme hvor telefonen er lagt? 😀

For øvrig har jeg fortsatt mye å sette meg inn i, og siden jeg ser på bruksanvisninger til nød så er det fremover snakk om «learning by doing».

Jeg kommer snart med en oppdatering på hvordan det går med min periodiske faste. Kanskje er det noe du selv vurderer? Da får du testet viljestyrken din, det er helt sikkert.

Nå er det snart klart for en ny uke –  nyt den 🙂